Vietnam Airlines mua Boeing 787 để khai thác các chuyến bay trực tiếp đến Hoa Kỳ

Trong những năm gần đây, ngành hàng không Việt Nam đã phát triển theo cấp số nhân. Theo tin tức mới được đưa tin, ba hãng hàng không Việt Nam đang nghiên cứu phát triển đường bay thẳng đến Hoa Kỳ và dự kiến sẽ khai thác trong năm.

Vietnam Airlines mua Boeing 787 để khai thác các chuyến bay trực tiếp đến Hoa Kỳ

Thời gian bay đường bay Việt Nam - Hoa Kỳ giảm 8 giờ

Ba hãng hàng không Việt Nam, trong đó có Vietnam Airlines, sẽ khai thác đường bay thẳng đến Hoa Kỳ vào đầu năm nay. Điều này sẽ làm giảm thời gian di chuyển khoảng 8 giờ.

Hiện tại, thời gian bay từ thành phố Hồ Chí Minh, trung tâm kinh tế của đất nước, đến San Francisco qua sân bay quốc tế Incheon, Hàn Quốc là 20,5 giờ. Các chuyến bay thẳng đến San Francisco và các thành phố lớn khác ở Bờ Tây mất khoảng 13 giờ.

Quan hệ kinh tế giữa hai nước phát triển ổn định trong những năm gần đây. Hoa Kỳ là thị trường xuất khẩu lớn nhất đối với các sản phẩm sản xuất tại Việt Nam. Nhìn tổng thể ASEAN, do Hoa Kỳ là khách hàng lớn nên việc các tuyến hàng không giữa ASEAN và Hoa Kỳ được kết nối trực tiếp là rất quan trọng.

Tiêu chuẩn an toàn hàng không của Việt Nam cho phép bay thẳng đến Hoa Kỳ

Vào tháng 2 năm nay, Cục Hàng không Liên bang Hoa Kỳ đã cấp phép cho các hãng hàng không Việt Nam bay thẳng, nói rằng Việt Nam tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn quốc tế. Chúng tôi cũng xếp hạng hàng không dân dụng của Việt Nam loại 1 dựa trên Chương trình Đánh giá An toàn Hàng không Quốc tế. Điều này có nghĩa là tất cả các giấy phép kinh doanh và tiêu chuẩn bay đều đáp ứng các yêu cầu.

Cho đến nay, Việt Nam đã xin phép Cục Hàng không Liên bang cho phép bay thẳng nhưng bị hoãn lại do không đáp ứng được tiêu chuẩn quốc tế về khả năng ứng phó sự cố. Lần này, được các cơ quan chức năng đánh giá là loại 1, hãng hàng không Việt Nam đã được cấp phép khai thác đường bay thẳng đến Hoa Kỳ.

LCC (Hãng hàng không giá rẻ), Vetjet và Bamboo Airways của Việt Nam mua máy bay Boeing 787

Hai LCC (Hãng hàng không giá rẻ) Ký hợp đồng mua Boeing 787 tại Hà Nội

Vào tháng 2 năm nay, hai hãng hàng không giá rẻ của Việt Nam đã ký hợp đồng trị giá 20,9 tỷ USD tại hội nghị thượng đỉnh lần thứ hai giữa Tổng thống Donald Trump và nhà lãnh đạo Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Triều Tiên Kim Jung-eun ở Hà Nội.

Hãng hàng không Vetjet đã đồng ý mua 100 máy bay Boeing 737 MAX với giá 12,7 tỷ USD. Thỏa thuận sẽ bao gồm 20 chiếc Max 8, 80 máy bay mới và một chiếc Max 10 lớn. Cùng ngày, VietJet Air đã ký hợp đồng trị giá 5,3 tỷ USD với General Electric của Hoa Kỳ về dịch vụ bảo dưỡng dài hạn động cơ máy bay. Trong giao dịch này, Vetjet đã ký một hợp đồng trị giá gần 2 nghìn tỷ yên. Hãng hàng không Bamboo Airways, đi vào hoạt động từ tháng 1 năm nay, cũng đã ký hợp đồng mua chiếc Boeing 787 với giá hơn 2,9 tỷ USD.

Tổng thống Trump hoan nghênh và nói rằng, "Bằng việc tiến tới với tư cách là một đối tác, chúng tôi sẽ mang lại sự thịnh vượng và thành công to lớn cho người dân Hoa Kỳ và Việt Nam."

Các hãng hàng không Việt Nam bắt đầu với các chuyến bay đến các thành phố lớn có cộng đồng người Việt, chẳng hạn như San Francisco. Sau đó, hãng sẽ dần dần mở rộng dịch vụ sang các thành phố lớn khác như Washington và Chicago.

Ông Trịnh Văn Quyết, Giám đốc điều hành Bamboo Airways cho biết:

"Nhu cầu mạnh mẽ về các chuyến bay thẳng đến Hoa Kỳ với khách du lịch đến thăm Việt Nam và người Việt Nam sinh sống ở nước ngoài. Chúng tôi sẽ tập trung vào việc mở rộng các dịch vụ của mình sang Hoa Kỳ và châu Âu trong ba năm tới."

Trong Chiến tranh Việt Nam, những người Việt giàu có ở miền Nam Việt Nam đã di cư đến bờ biển phía Tây của Hoa Kỳ. Nhiều người Mỹ gốc Việt đã thành công, chẳng hạn như Nguyễn Quang Hải, người đã giới thiệu McDonald's vào Việt Nam, và David Thái, người thành lập Highland Coffee.

Theo Tổng cục Du lịch Việt Nam, khoảng 690.000 lượt người đã đi du lịch từ Hoa Kỳ đến Việt Nam trong năm 2018, tăng 12% theo năm và 60% theo năm. Hoa Kỳ là quốc gia có lượng khách du lịch lớn thứ 4 tại Việt Nam sau Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản. Số lượng du khách từ Việt Nam đến Hoa Kỳ cũng đã tăng lên hơn 100.000.

Vietnam Airlines sẽ không có lãi trong 5 năm tới

Tổng Giám đốc Vietnam Airlines Dương Trí Thành nói với báo chí trong nước rằng ông sẽ lỗ 30 triệu USD cho các chuyến bay thẳng đến Hoa Kỳ trong năm đầu tiên. Ông cũng tuyên bố rằng sẽ mất ít nhất 5 năm để kiếm tiền từ các chuyến bay thẳng.

Việt Nam Thị trường quốc tế và trong nước phát triển và ngày càng mạnh mẽ

Thị trường nội địa Việt Nam sẽ trở nên cạnh tranh hơn trong những năm tới. Ngoài Bamboo Air, hãng lữ hành lớn Beto Travel cũng đang xin phép thành lập hãng hàng không.

Chỉ những hãng hàng không có thể tồn tại trong thị trường dịch vụ nội địa mới tiếp tục cung cấp các chuyến bay đến Hoa Kỳ. Ông Trịnh Văn Quyết, GĐĐH Văn Quyết cho biết:

“Chúng tôi đang cố gắng tạo sự khác biệt so với các đối thủ cạnh tranh trong nước bằng cách nâng cao chất lượng dịch vụ với mục tiêu trở thành hãng hàng không năm sao”.

Hiện tại, Skytrax, một cơ quan xếp hạng hàng không của Anh, chỉ đánh giá 11 công ty trên toàn thế giới là 5 sao, và con đường dự kiến sẽ rất khó khăn.

 

Đầu tư vào Việt Nam là bất động sản Suzuki Hồ Chí Minh

Chúng tôi hỗ trợ cho thuê và mua nhà chung cư, văn phòng, đầu tư bất động sản, chủ yếu tại Hồ Chí Minh, Việt Nam.

Thế mạnh của chúng tôi là cung cấp cho người mua thông tin chính xác và kịp thời.

Trang web này giới thiệu các bài báo mới nhất về bất động sản, kinh tế, du lịch và các sự kiện liên quan đến Việt Nam.
Dựa trên kinh nghiệm của tôi là một nhà tư vấn ở Hồng Kông, bài viết cũng giới thiệu về bất động sản, quản lý, kế toán, thuế và lao động.
Nếu bạn không phiền, xin hãy xem.