베트남 자전거 시장 성장

베트남 자전거 시장은 매우 호조입니다. 베트남에서는 매년 330만대의 오토바이가 구매되고 있으며, 세계에서 4번째 오토바이 시장이 호조를 보이고 있습니다. 각 메이커는 베트남 시장에 새로운 모델을 투입하고 있습니다.

베트남 오토바이 제조업체 협회(VAMM)는 2018년 3,386,097대의 오토바이가 판매되었으며 2017년부터 3.5% 증가했다고 보고했습니다. 2019년 1분기에는 혼다, 야마하, 스즈키, SYM, 피아지오가 753,934대를 반장했으며, 그 중 혼다 매출은 74.6%를 차지했다.

베트남 자전거 시장의 성장을 견인하는 기업은 해외의 주요 자전거 제조 업체입니다. 앞서 언급한 오토바이 브랜드 외에도 인기 있는 오토바이 브랜드 KYMCO, 오토바이 좋아에서 절대적인 인기 Kawasaki 같은 브랜드도 베트남 오토바이 시장을 견인하고 있습니다.

혼다, 야마하, 피아지오의 신형 오토바이 도입

혼다는 2019년도(2018년 4월부터 2019년 3월까지)에서만 17기종이 출시되었습니다. 혼다, 하이브리드 기술을 활용한 베트남 최초의 하이브리드 오토바이인 PCX Hybrid에 큰 기대를 걸고 있습니다.

혼다는 스포츠형, 투어링용, 오프로드용, 대형 오토바이와 다채로운 바리에이션을 전개하고 있습니다. 혼다는 2020년도에는 18개의 새로운 모델을 출시한다고 발표하고 있습니다.

야마하 베트남은 5월 중순에 남성용 스쿠터 모델 Freego를 발매하고, 6월 초순에는 여성용 Latte 125cc를 발매했습니다.

이탈리아 오토바이 제조업체 피아지오는 Vespa Sprint S와 Vespa Primavera를 시장에 도입했습니다. 6월 초에는 하이엔드 제품인 Piaggio Liberty One iGet 125cc 출시를 시작했습니다.

혼다, 야마하, 피아지오는 스쿠터 자전거에 투자

베트남의 유럽 상공 회의소는 2019년 초에 다음과 같이 발표했습니다.

“베트남에서는 2017년에는 5600만대의 오토바이가 있으며 각 가족마다 2.4대의 오토바이가 있습니다. 될 것입니다.”

VAMM 통계에 따르면 2018년에 판매된 스쿠터 점유율은 자전거 전체의 50%를 차지하고 있다. 2018년에 판매된 256만대의 혼다 자전거 중 151만대가 스쿠터였습니다.

스쿠터의 제조에 힘을 쏟고 있는 기업은 혼다에만 국한되지 않고, 야마하, 피아지오도 하이엔드의 스쿠터의 제조에 주력하고 있습니다.

일부 분석가들은 시장이 포화 상태에 있다고 경고하지만, 각 제조업체는 낙관적인 관점을 보여줍니다.

피아지오 베트남은 베트남을 아시아의 전략적 시장으로 파악하고, 빈훅성에 엔진 제조 공장, 아시아 태평양 지역의 연구 개발 센터를 가지고 있습니다. 피아지오는 베트남을 중심으로 인도네시아, 태국, 말레이시아, 필리핀, 캄보디아 시장으로의 확대를 전망하고 있습니다.

베트남은 오토바이에 한정되지 않고 자동차 시장이 크게 성장하고 있습니다.
이 기사에서는 빈 그룹의 자동차 사업의 전개에 대해 소개하고 있습니다.

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