近年來,越南的航空業成倍增長。根據最近的消息,越南的三家航空公司正在準備飛往美國的直航,並有望在這一年內運營。
目次
越南航空購買波音787以運營飛往美國的直航
越南至美國航線將航班時間減少8小時
包括越南航空在內的三家越南航空計劃在今年早些時候開通飛往美國的直飛航班。這樣可以節省大約8個小時。
目前,從胡志明市(該國的經濟中心)經過韓國仁川國際機場到舊金山的飛行時間為20.5小時。直飛舊金山和西海岸其他主要城市大約需要13個小時。
近年來,兩國之間的經濟關係穩定增長。美國是越南製造產品的最大出口目的地。從整個東盟的角度來看,美國是主要的客戶,因此直接連接東盟與美國之間的航空路線將非常有意義。
越南的航空安全標準,批准直飛美國
今年2月,美國聯邦航空局批准了越南航空公司的直飛航班,指出越南符合國際安全標準。我們還根據國際航空安全評估計劃授予越南民航組織1級評級。這意味著可以滿足營業執照和運營的所有要求。
到目前為止,越南已向美國聯邦航空管理局申請了直接飛行許可證,但由於其在事故響應能力方面不符合國際標準而被推遲。這次,越南航空公司獲得了飛往美國的直飛航班的許可,因為它被當局評為第一類。
越南的低成本航空公司(介於兩者之間),Vetjet和Bamboo Airways將購買波音787飛機
兩家廉價航空公司(廉價航空公司)在河內簽署波音787採購協議
今年2月,兩家廉價越南航空公司在河內舉行的唐納德·特朗普總統和朝鮮民主主義人民共和國領導人金正恩第二次首腦會議上簽署了209億美元的合同。
VetJet Airlines已同意以127億美元的價格購買100架波音737 MAX。這筆交易將包括20架Max 8、80架新飛機和一架大型Max 10。當天,VetJet Air與美國通用電氣公司簽署了一項價值53億美元的飛機發動機長期維護服務協議。 Vetjet已經簽署了一項將近2萬億日元的合同。竹航空公司已於今年1月開始運營,還簽署了購買29億多美元的波音787的合同。
特朗普總統對此表示歡迎。他說:“作為夥伴前進,將為美國和越南人民帶來巨大的繁榮和成功。”
越南航空公司從飛往舊金山等越南社區主要城市的航班開始。此後,它將逐步將其服務擴展到華盛頓和芝加哥等其他主要城市。
Brin Boo航空公司首席執行官Trinh Van Quyet說:
“訪問越南的遊客和居住在國外的越南人之間非常需要直接飛往美國的航班。在未來三年中,我們將專注於擴大服務範圍,尤其是向美國和歐洲提供服務。”
越南戰爭期間,越南南部的富裕越南人移民到美國西海岸。有許多成功的越南裔美國人,例如將麥當勞介紹給越南的亨利·格溫(Henri Gwen)和創建高地咖啡的戴維·泰(David Thai)。
根據越南旅遊局的數據,2018年約有690,000人從美國前往越南,同比增長12%,同比增長60%。在越南,中國和韓國之後,美國排名第四。越南到美國的遊客人數已增加到100,000多。
越南航空未來5年不會盈利
越南航空首席執行官Duong Tri Thanh告訴當地媒體,他將在第一年直接飛往美國的航班中損失3000萬美元。它還說,至少需要五年時間才能從直航中獲得收入。
越南國際和國內航班的市場增長和集約化
未來幾年,越南國內市場將變得越來越有競爭力。除了Bamboo Air以外,主要的旅行社Beto Travel還申請了建立航空公司的許可。
只有能夠在國內服務市場中生存的航空公司才會繼續提供飛往美國的航班。 “未來的道路,” Banbuea首席執行官Trinh Van Quyet說。
“以成為五星級航空公司為目標,我們致力於通過提高服務質量來與國內競爭對手區分開來。”
目前,全球僅11家公司被英國航空公司評級公司Skytrax評為5星,我們希望旅途艱難。
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