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越南摩托車市場增長
越南的摩托車市場非常強勁。越南每年購買 330 萬輛摩托車，這個世界第四大摩托車市場繼續穩步增長。每個製造商都在向越南市場推出新車型。
越南摩托車製造商協會 (VAMM) 報告稱，2018 年共售出 3,386,097 輛摩托車，比 2017 年增長 3.5%。 2019年第一季度，本田、雅馬哈、鈴木、SYM和比亞喬半銷售753,934輛，其中本田銷量佔74.6%。
推動越南摩托車市場增長的公司是主要的海外摩托車製造商。除了以上提到的摩托車品牌，大受歡迎的摩托車品牌KYMCO和深受摩托車愛好者喜愛的川崎等品牌也在推動越南摩托車市場。
介紹新的本田、雅馬哈和比亞喬自行車
僅在 2019 年（2018 年 4 月至 2019 年 3 月），本田就發布了 17 款車型。本田對越南首款採用混合動力技術的混合動力自行車 PCX Hybrid 寄予厚望。
本田提供各種運動、旅行、越野和大型摩托車。本田宣布將在 2020 年推出 18 款新車型。
雅馬哈越南公司於 5 月中旬推出了男士踏板車款 Freego，並於 6 月初推出了女士款 Latte 125 cc。
意大利自行車製造商 Piaggio 已將 Vespa Sprint S 和 Vespa Primavera 推向市場。 6月初，我們推出了高端的Piaggio Liberty One iGet 125cc。
本田、雅馬哈和比亞喬投資滑板車
2019年初，越南歐洲商會宣布：
“在越南，2017年有5600萬輛自行車，每個家庭有2.4輛自行車。超過70%的越南人選擇自行車作為他們的交通工具，未來幾年仍將是主要交通工具。”
據 VAMM 統計，2018 年銷售的踏板車份額佔所有自行車的 50%。在 2018 年售出的 256 萬輛本田自行車中，有 151 萬輛是踏板車。
本田不是唯一一家專注於製造踏板車的公司，雅馬哈和比亞喬也專注於製造高端踏板車。
製造商對此持樂觀態度，儘管一些分析師警告稱市場已經飽和。
比亞喬越南將越南視為亞洲的戰略市場，在永胡克省設有亞太地區的發動機製造廠和研發中心。 Piaggio 正在尋求以越南為中心的印度尼西亞、泰國、馬來西亞、菲律賓和柬埔寨市場擴張。
越南不僅限於摩托車，汽車市場也在顯著增長。
本文介紹了Vingroup汽車業務的發展情況。
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